Förslag om ökat statligt ansvar för flygplatser

En statlig utredning föreslår att staten ska utöka sitt ägande och sin förvaltning av flygplatser. Bland de nio regionala flygplatser som föreslås tas över av staten finns Gällivare flygplats, vilket kan få betydelse för tillgängligheten i Norrbotten.

Betänkandet lämnas till regeringen

Regeringen beslutade i juni förra året att utse Anders Flanking till särskild utredare med uppdrag att se över statens framtida roll som ägare och förvaltare av flygplatser samt Bromma flygplats funktion. Onsdagen den 30 september 2026 överlämnas betänkandet till infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.

Utredaren har, enligt pressmeddelandet, fört dialog med bland annat flygplats- och branschföreträdare, myndigheter, regionala företrädare och näringsliv.

Utmaningar för inrikesflyget

I arbetet pekar utredningen på flera utmaningar för svensk inrikes flygtrafik och svenska flygplatser. Anders Flanking säger:

– Jag kan konstatera att den svenska inrikes flygtrafiken och de svenska flygplatserna har betydande utmaningar att hantera. Det gäller bland annat ekonomisk uthållighet, säkerhetsläget i närområdet och klimatomställning, som är viktiga frågor för flygplatserna att klara av att hantera, säger utredaren Anders Flanking.

Fyra huvudförslag: statligt övertagande, anmälningsplikt och mer stöd

Betänkandet redovisar en analys av situationen för bland annat inrikesflyget och svenska flygplatser. Utredaren presenterar flera åtgärdsförslag för att öka statens rådighet och kontroll över flygplatssystemet:

• Utökat statligt ägande: Staten bör ta över nio regionala flygplatser.
• Anmälningsplikt: Flygplatsägare ska informera regeringen med 12 månaders framförhållning om åtgärder som försämrar flygplatsernas användbarhet.
• Reformerat och utökat stöd: Det statliga stödet till flygplatser bör delvis reformeras och anslaget utökas.
• Fler linjer med allmän trafikplikt: Om kommersiell flygtrafik minskar kraftigt eller upphör bör staten upphandla mer flygtrafik.

Flygplatser som föreslås tas över av staten

De nio regionala flygplatser som nämns i pressmeddelandet är:

• Arvidsjaur
• Gällivare
• Halmstad
• Jönköping
• Kalmar
• Skellefteå
• Stockholm Skavsta
• Sundsvall
• Örebro

Bromma: för tidigt att besluta – kontrollstation föreslås 2033

Utredaren bedömer att det är för tidigt att ta slutlig ställning till Bromma flygplats framtid.

– Man bör se hur reguljärflyget respektive elflyget utvecklas för att ta ett par exempel innan man tar definitiv ställning, säger Anders Flanking.

Utredaren föreslår därför att en kontrollstation inrättas 2033, där Bromma utvärderas utifrån trafikutveckling, marknads- och samhällsbehov samt ekonomiska förutsättningar.

Förslag om Visby flygplats

Utredningen föreslår även att ägandet och förvaltningen av Visby flygplats bör tas över av Fortifikationsverket och Försvarsmakten, medan Swedavia fortsatt ska ansvara för den civila verksamheten.

Betänkandet uppges publiceras på regeringen.se.