GällivareNytt

Man åtalas för fortkörning på E10 i Gällivare

En polisman står vid sidan av en landsväg och använder en hastighetsmätare. En svensk polisbil står parkerad bakom honom på vägrenen. I bakgrunden syns skog och andra fordon på vägen.
Illustrationsbild: Notisen Bildrobot - Bild Notisen

En man i 30-årsåldern åtalas för att ha kört för fort på E10 i Gällivare.

Åtal efter mätning av polisens fartkontroll

En man i 30-årsåldern åtalas vid Gällivare tingsrätt, misstänkt för brott mot trafikförordningen efter en fartkontroll på E10 i Gällivare kommun sommaren 2025.

Åklagaren: Körde 67 på 60-sträcka

Enligt stämningsansökan ska mannen ha kört personbil i 67 kilometer i timmen där högsta tillåtna hastighet var 60 kilometer i timmen. Händelsen ska ha inträffat den 20 juni 2025 på E10 vid Stenbron i Gällivare kommun.

Åklagaren uppger i stämningsansökan att mannen därmed ska ha brutit mot en gällande lokal trafikföreskrift som meddelats genom vägmärke eller vägmarkering. Gärningen ska enligt åtalet ha begåtts av oaktsamhet.

Bevisning från fartmätning och bilder

Som bevisning åberopas bland annat den tilltalades egna uppgifter i förundersökningen. Åklagaren hänvisar också till ärendebilder, ärendedata, jämförelsefoto, uppgifter om mätplatsen, kontroll av radar, skyltkontroll och fordonsägarinformation.

Syftet med bevisningen är enligt åtalet att visa att nödvändiga kontroller har gjorts av mätinstrumentet, att aktuella trafikföreskrifter och vägskyltar gällt på platsen samt att det var den nu åtalade mannen som körde fordonet i för hög hastighet vid tillfället.

Kan avgöras utan huvudförhandling

Åklagaren bedömer att målet kan avgöras utan huvudförhandling, alltså utan att parterna behöver inställa sig i tingsrätten. Som påföljd föreslår åklagaren penningböter på 1 500 kronor.

Av handlingarna framgår att ett strafföreläggande tidigare har utfärdats, men att mannen inte har hörts i ärendet.

Relevanta källor

Gällivare tingsrätt, stämningsansökan B 280-26

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system, AI och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma. Vänligen anmäl fel via "Anmäl fel" under artikeln.

Fler artiklar i Blåljus