Snälltåget kunde omdirigera tåg via Inlandsbanan under vinterovädret tack vare unik tågvärmevagn, enligt SVT.
Snälltåget använde Inlandsbanan för att undvika inställda tåg under vinterovädret
Många tåg till och från fjällen ställdes in under det senaste vinterovädret, men enligt SVT kunde tågpassagerare delvis omdirigeras tack vare att Snälltåget valde att köra sina vagnar via Inlandsbanan mellan Mora och Östersund.
Inlandsbanan hölls öppen under avstängningarna på stambanorna, vilket möjliggjorde alternativ transport. Eftersom Inlandsbanan inte är elektrifierad krävs diesellok och en särskild tågvärmevagn som producerar el för värme och ombordservice. Inlandsbanans vd uppger att det i praktiken bara finns en sådan tågvärmevagn i landet som klarar långa nattåg. Fler sådana vagnar skulle göra det möjligt för fler aktörer, som SJ, att köra via Inlandsbanan och undvika att resenärer blir strandsatta. Trafikverket avstår från att kommentera planering kring sådana vagnar med hänvisning till Sveriges beredskap.
Denna lösning visar på vikten av alternativa järnvägssträckor och specialutrustning för att säkerställa tågtrafik vid svåra väderförhållanden.
